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机电产品占广东出口比例近七成，生产企业海外订单，利润却在高昂的运费下被削薄。“海运物流全链条成本大涨。”东莞创机电业制品有限公司关务经理刘启贞说，公司出口的电动工具70%销往美国，上半年订单增长30%。但因缺货柜，现在仅80%的产品能进入码头，进不去的每月要花一两百万元租仓库等待货柜；货物去深圳盐田码头，陆运成本涨了百分之三四十；海运涨幅更厉害，原来40英尺集装箱运到美国仅2000多美元，现在要1万多美元。运费大头是我们承担，好在产品附加值高，不至于到“箱比货贵”的境地。

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圆通放大招，1.41亿港元收购 上市货运商5月8日消息，圆通速递公告拟以现金方式收购 联交所主板上市公司先达物流控股有限公司61.87%股份，合计约为2.56亿股股份，目标股份对价约为1.41亿港元（折合每股4.698元港币）。圆通速递董事长喻渭蛟表示，此次收购完成，标志着圆通速递真正走向化、助推建设又迈出坚实一步，从而成为快递企业走出去的新样板。圆通速递通过收购先达可获得其遍布 的网络布局、干线运输能力和关务能力，以及其发展多年、经验丰富的本土化管理及运营团队，能够快速构建公司化发展的网络基础、奠定海外竞争的先发优势。